Elektromos kerékpár akkumulátor kezelése télen, nyáron és tároláskor

Az elektromos kerékpár akkumulátora kulcsfontosságú szerepet játszik a mindennapi közlekedésben, de élettartama nagymértékben függ attól, hogyan bánunk vele az év különböző szakaszaiban. Legyen szó a fagyos téli napokról, a forró nyári időszakról vagy a hosszabb tárolásról, minden helyzet megköveteli a megfelelő szabályok betartását.

A cikkben szereplő termékhivatkozások partnerlinkek: ha rajtuk keresztül vásárolsz, kis jutalékot kaphatunk, ami neked nem kerül többe. Az árak a cikk készítésekor érvényesek, később változhatnak.

Cikkünkben részletesen bemutatjuk, milyen hőmérsékleti és töltési előírások vonatkoznak a lítium-ion akkumulátorokra, hogy megóvhasd a telepet a gyors öregedéstől és a kapacitásvesztéstől.

A hideg téli időjárás, a nyári hőség és a szezonon kívüli hosszabb tárolás mind eltérő módon terhelik az akkumulátort, ezért a töltés, a használat és az elhelyezés során is igazodnunk kell a fizikai sajátosságokhoz.

Helyzetfüggő akkumulátor-kezelési szabályok

1. Télen: töltés csak fagypont felett és védelem a hideg ellen

A Battery University adatai szerint a Li-ion akkumulátor töltése 0 °C és 45 °C között megengedett, fagypont alatt pedig a töltés nem engedélyezett. A legjobb eredmény eléréséhez 10 °C és 30 °C között érdemes tölteni a telepet, ezért nagy hidegben vagy melegben a töltés megkezdése előtt mérsékelt hőmérsékletre kell hozni az akkumulátort. A kisütés vagyis a használat -20 °C és 60 °C között megengedett.

A hideg kifejezetten megnöveli az akkumulátor belső ellenállását és lecsökkenti a kapacitását: a 27 °C-on 100 százalékot leadó akkumulátor -18 °C-on jellemzően csak körülbelül 50 százalékot ad le. Fontos tudni, hogy a hideg miatti kapacitáscsökkenés csak addig tart, amíg az akkumulátor hideg, szobahőmérsékletre visszatérve a teljesítmény is visszatér.

Forrás: [1], [2]

2. Nyáron: óvakodjon a 30 °C feletti felmelegedéstől

A magasabb hőmérsékleten ugyan jó a töltési és kisütési teljesítmény, de jelentősen rövidebb lesz az akkumulátor élettartama. Az akkumulátorok 20 °C-on vagy kicsit alatta érik el a leghosszabb élettartamot, míg ha 30 °C-on üzemel, a ciklusélettartam 20 százalékkal csökken, 40 °C-on pedig 40 százalékkal.

Ha 45 °C-on töltik és merítik, a telep csak fele annyi ciklust bír ki, mint 20 °C-on. Emellett a Li-ion akkumulátort a hő és a tartósan magas töltöttségi szint is erősen terheli, ugyanis a 30 °C feletti tartós hőmérséklet már emelt hőmérsékletnek számít.

Forrás: [1], [2], [3]

3. Hosszabb tárolás: 40-50 százalékos töltöttség hűvös helyen

A szezon végén vagy utazás előtt történő hosszabb tárolás során a Li-ion akkumulátort körülbelül 40-50 százalékos töltöttséggel és hűvös helyen érdemes tárolni, mert így öregszik a leglassabban. Az ajánlott tárolási hőmérséklet a legtöbb akkumulátornál 15 °C, a szélső megengedett tartomány pedig -40 °C és 50 °C között alakul.

A Battery University becslése alapján egy egy évig tárolt Li-ion akkumulátor 25 °C-on 40 százalékos töltöttséggel a kapacitása körülbelül 96 százalékát, míg 100 százalékos töltöttséggel csupán körülbelül 80 százalékát őrzi meg. 40 °C-on ugyanezek az értékek körülbelül 85, illetve 65 százalékra romlanak.

Forrás: [4], [3]

Általános teendők a hosszú élettartamért

Általános töltési és karbantartási szabályok

A Li-ion akkumulátornak nincs memóriaeffektusa, így nem kell időnként teljesen lemeríteni, sőt érdemes kerülni a teljes lemerítést és inkább gyakrabban tölteni. Minél kisebb a merítés mélysége, annál tovább bírja a telep: egy NMC cella teljes, vagyis 100 százalékos merítéssel körülbelül 300 ciklust, 40 százalékos merítéssel körülbelül 1000 ciklust, 20 százalékos merítéssel pedig körülbelül 2000 ciklust bír el, mielőtt a kapacitása 70 százalékra csökkenne.

A gyártók a fogyasztói eszközök Li-ion akkumulátorának élettartamát óvatosan 300-500 töltési ciklusra adják meg, miközben az ultragyors töltés és a nagy terhelésű merítés szintén rövidíti az élettartamot. Az akkumulátor kapacitását amperórában adják meg, a teljesítmény mértékegysége a watt, az energiáé pedig a wattóra.

Forrás: [3], [5]

A bemutatott elektromos kerékpárok akkumulátorai

Az alábbi két elektromos kerékpár eltérő akkumulátor-kapacitással és feszültséggel rendelkezik, így jól szemléltetik, hogyan kell a gyakorlatban alkalmazni a hőmérsékleti és tárolási szabályokat.

Onesports OT05 PRO elektromos kerékpár

Nagy kapacitású elektromos kerékpár hosszabb utakra

Az Onesports OT05 PRO elektromos kerékpár modell egy 36V 22.5AH kapacitású Dongci 21700 akkumulátorral van felszerelve. A nagyobb amperóra érték a szakirodalom alapján azonos feszültség mellett hosszabb üzemidőt biztosít, de a nagyobb akkumulátort hosszabb ideig is kell tölteni.

A kerékpár akkumulátorára is érvényesek a hőmérsékleti előírások: télen a fagypont alatti töltést kerülni kell, nyáron pedig a 30 °C feletti tartós meleg és a 100 százalékos töltöttséggel való hosszas tárolás ronthatja a kapacitást. A termék leírása alapján a töltő 42V 3A specifikációval rendelkezik.

36V 22.5AH
36V 250W
42V 3A Charger

Amit nem tudunk / korlát: A pontos cellatípust, a gyártói ciklusélettartam pontos számát és a pontos belső ellenállási értéket nem adják meg.

Ár a cikk készítésekor a GPONESPORT200 kuponkóddal: 471 623 Ft (korábban 536 675 Ft)

Megnézem a Gshopperen

RANDRIDE YA20 összecsukható elektromos kerékpár

Városi ingázó elektromos kerékpár közepes akkumulátorral

A RANDRIDE YA20 összecsukható elektromos kerékpár modell egy 48V 12.8AH akkumulátorral és 350W motorral érkezik. A 48 voltos feszültség és a 12.8 amperóra szorzataként számítható wattóra adja meg a névleges energiát, amely segít összehasonlítani az eltérő feszültségű telepek kapacitását.

A hosszabb tárolás vagy a téli használat során erre a kerékpárra is vonatkoznak a Battery University által leírtak: a telepet hűvös helyen, részleges töltöttséggel érett megőrizni, és kerülni kell a 0 °C alatti töltést, valamint a 30 °C feletti hőséget a kapacitás megóvása érdekében.

48V 12.8AH
350W
40KM hatótávolság

Amit nem tudunk / korlát: A cellák pontos kémiai összetételét, a pontos tárolási hőmérsékleti tűrést és az akkumulátor pontos belső ellenállását nem részletezik.

Ár a cikk készítésekor a GPRANDRIDE200 kuponkóddal: 259 881 Ft (korábban 324 932 Ft)

Megnézem a Gshopperen

Az akkumulátor megfelelő kezelésével – a fagypont alatti töltés elkerülésével, a mérsékelt tárolási hőmérséklettel és a részleges merítési ciklusok betartásával – jelentősen meghosszabbítható az elektromos kerékpár élettartama.